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Novità

GEOGRAFIA DEL CALCIO. I fenomeni geografici connessi al football.
Andrea Curti

Interessante e documentatissima ricerca sull'impatto del fenomeno Calcio sulla geografia del nostro pianeta:scopriamo il ruolo che il football ha avuto nell'assetto di tanti territori e tessuti urbani.L'autore esamina anche l'evolversi dei tanti flussi migratori collegati al Calcio dalla fine dell'Ottocento ad oggi,l'interazione uomo-ambiente-territorio in occasione della costruzione di strutture sportive,la creazione delle reti di comunicazione,i cambiamenti sociali dove il Calcio ha avuto un ruolo importante anche a livello geopolitico.L'ultimo capitolo è dedicato ai Mondiali in Sudafrica ed alla profonda trasformazione ,anche a livello di Geografia,in corso in questo grande paese.

GEOGRAFIA DEL CALCIO PRESENTAZIONE SABATO 27 A ROMA (ITALPRESS) Geografia del calcio, una delle ultime frontiere di ricerca geografica, si distingue per l'approccio multidisciplinare in grado di offrire una panoramica esauriente del fenomeno Calcio in stretto contatto con quelle che sono le dinamiche sociali, economiche, storiche, antropologiche e culturali. Sabato 27 febbraio alle ore 10.30, presso la libreria «Pagine di Sport» di Via dei Tadolini 7/9, sarà presentato alla stampa il libro di Andrea Curti dal titolo «Geografia del Calcio» (editrice Dedalo Roma, 230 pagine, 15 euro), che spiega i fenomeni geografici connessi al football con un accento particolare sui cambiamenti del territorio sudafricano in vista dei Mondiali 2010.

PAGINE : 230 ILLUSTRAZIONI:numerose ill.e foto in b/n,tabelle di dati e grafici. FORMATO:17X24 BROSSURA ANNO:2010 ISBN:978 88 95913 21 6 DISPONIBILE
Prezzo: € 15,00

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OBIETTIVO TIMOR EST
Curti A.

Timor Est, piccolo Stato insulare asiatico prossimo al continente australiano, ha da poco acquisito l’indipendenza: un’indipendenza peraltro ancora non pienamente stabilizzata. Questo avvenimento non ha suscitato grande risonanza a livello internazionale e solo raramente è passato nei mass media. La sua modesta estensione territoriale (meno della nostra Calabria), la sua scarsa popolazione ma soprattutto la sua povertà di risorse lo hanno relegato in fondo alle cronache. Eppure la lotta per l'indipendenza è stata lunga e dolorosa con numerose vittime, distruzioni rilevanti e centinaia di migliaia di sfollati; lo scontro impari tra un gigante quale è l'Indonesia e il Fronte per l'indipendenza, ha visto non solo il coinvolgimento di diversi soggetti politici a varia scala spaziale, ma ha presentato notevoli spuntio geopolitici, che avrebbero certamente meritato una seria riflessione sui rapporti internazionali e sui molteplici problemi relativi all'impostazione delle politiche di pace. Fa riflettere, ad esempio, il fatto che questo piccolo Paese in grande prevalenza cattolico sia geograficamente inserito in Indonesia, il più grande paese musulmano del mondo.



pagine 212, ill. b/n ISBN 8886599706
Prezzo: € 16,00

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LA FERROVIA CIVITAVECCHIA - ORTE
Liistro M.

Recupero e riuso delle ferrovie secondarie dismesse La linea ferroviaria Civitavecchia-Orte, un’infrastruttura che attraversa territori di grande pregio storico e d archeologico - è stato oggetto di studio per studenti della facoltà di Roma Tre, che hanno prodotto un quadro completo di informazioni con proposte progettuali utili per una fruizione del territorio nel rispetto dell’ambiente.

FUORI STAMPA,RISTAMPA NON PREVISTA.

2001, pp. 87 fuori stampa
Prezzo: € 8,00

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PAESAGGI RIFIUTATI PAESAGGI RICICLATI
Trasi N.

Il fenomeno, ad oggi ancora poco indagato, è documentato con sostanzioso materiale descrittivo ed iconografico e ne propone una prima convincente lettura, classificandone gli orientamenti preventivi. Il lavoro include anche una rassegna sulle normative vigenti in Europa per la coltivazione ed il ripristino delle cave



2001, pp. 167
Prezzo: € 18,00

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SHANGHAI Architettura & città tra Cina e Occidente
Novelli L.

Il libro illustra come un'istantanea fotografica i modi in cui l'incontro e l'integrazione tra la Cina e l'Occidente si manifestino nell'architettura e nel disegno urbano della città di Shanghai, dove esiste un coacervo di stili architettonici, di modi del costruire, di teorie della pianificazione urbana. Il testo è bilingue: italiano e inglese.

Fuori stampa

1999,pp. 153 fuori stampa
Prezzo: € 20,00

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PIANIFICARE LA CITTA' SICURA
Tira M.

Il testo aiuta a comprendere il senso e i limiti di alcuni dei concetti di base nelle politiche di riduzione dei rischi e quale sia il livello della cultura ambientale nei confronti del terremoto e degli altri fenomeni che minano la sicurezza dell'habitat. Non mancano indicazioni di alcune sperimentazioni metodologiche di pianificazione del territorio a rischio



1997,pp.125
Prezzo: € 15,00

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PROGETTO STRATEGICO COERENTE PER NOVOLI
Giovannini P.

La progettazione urbana e territoriale alle prese con gli spazi cittadini contemporanei. L'autore si domanda se è possibile un'alternativa strategica alla città dell'automobile e se è ipotizzabile un progetto urbano coerente con l'affermazione di una città multimodale per quanto riguarda i sistemi di mobilità. Per rispondere a tali domande è stato elaborato un progetto di recupero per l'area di Novoli a Firenze.



1997, pp. 68
Prezzo: € 10,00

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LA PIANIFICAZIONE DI AREA VASTA:IL CASENTINO E LE ALTRE ESPERIENZE
Ventura P. (a cura di)

Risultati di studi e ricerche promossi dalla comunità montana del Casentino allo scopo di redigere un piano urbanistico alla scala sovracomunale. Sono una serie di saggi presentati al convegno "Il coordinamento urbanistico intercomunale: il Casentino e le altre esperienze toscane" svoltosi a Poppi l'11 e il 12 giugno 1993



1996, pp. 284
Prezzo: € 20,00

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IL LUOGO ED IL PAESAGGIO La lunga durata dell’immagine di Roma
D’Aquino R.

Tesi di dottorato in composizione architettonica e successiva elaborazione dell’autore, sul tema del rapporto tra il paesaggio e architettura, in particolare riguardo i paesaggio di Roma 1995



1995, pp.96
Prezzo: € 10,50

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CARATTERISTICHE FUNZIONALI E COSTRUTTIVE DELLE INFRASTRUTTURE PER LA MOBILITA' PEDONALE
Ranzo A., D’Andrea A., Di Mascio P., Corazza M.Vittoria

Il libro - risultato di due Programmi di Ricerca scientifica di Rilevante Interesse Nazionale (PRIN) svolti presso il Dipartimento di Idraulica, Trasporti e Strade dell’Università degli Studi di Roma "La Sapienza", intende valutare criticamente, rivelando luci ed ombre, il raffronto tra esigenze di chi usa la strada alle varie velocità con l’offerta prestazionale che gli spazi dedicati dovrebbero presentare, per soddisfare le istanze di chi va a piedi, mediando i due termini del confronto con la normativa vigente.



2006, pp.203 illustr. b/n. ISBN 8886599668
Prezzo: € 22,00

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